在使用过程中,一些柴油发电机会消耗太多的燃油,但我不知道该处理哪些部件。因此,在研究这些现象之后,我将为您分析几种情况。
当发现机油消耗过多时,首先检查机体与齿轮室盖、大板、后盖和行走轮侧盖之间的连接处是否漏油。如果漏油,注意观察各连接部位的密封垫是否齐全,更换损坏的密封垫。
如果密封垫完整,检查各部分的连接螺钉是否松动。使用扳手将松动的螺栓拧紧至规定扭矩。如果上述部件基本正常,且漏油在车架位置,则应检查油壳。主要检查部件位于与行走轮同侧的油壳侧前端。铟座螺钉松动,行走轮在三角带的拉动下与保护油壳的框架角铁长期碰撞,会磨穿油壳形成间隙,造成漏油。