柴油机的启动步骤应该是:首先将进口阀全部打开,关闭出口阀,启动发动机,待转速正常后,才能逐步打开出口阀,调整到所需流量。
柴油机的使用方法:柴油机的运行可分为三个步骤,即启动、运行、停止。
一、启动:启动前应做好如下准备工作:
(1)检查水泵设备的完好情况。
(2)轴承充油、油位正常、油质合格
(3)将柴油机的进口阀门全部打开。
(4)泵内注水或真空泵引水(倒灌除外)打开放气阀排气。
(5)检查轴封漏水情况,填料密封以少许滴水为宜。
(6)电机旋转方向正确。
以上准备工作完成后,便可启动发动机,待转速正常后,检查压力、转速并注意有无振动和噪音。一切正常后,逐步开启出口阀,调整到所需流量,注意关阀空转的时间不宜超过3分钟。
二、运行:运行期间,主要是巡回检查,检查的内容有三个方面:
1、轴承的检查
(1)轴承温度不能过高。
(2)轴承室不能进水、进杂质,油质不能乳化或变黑。
(3)有油室的泵机,油面应不低于油标中心线。
(4)是否有异音,滚动轴承损坏时一般会出现异常声音。
2、真空表、压力表是否正常
(1)真空表指针不能摆动过大,过大可能是泵入口的物料发生汽化,另外真空表读数也不能过高,过高可能是入口阀堵塞,卡住或吸水池水位降低等。
(2)泵出口压力表读数过低,是由于泵腔内压力低。造成这种现象的大的可能原因是泵腔内有气体(泵腔内有气体的原因可能是密封环、导叶套严重磨损;定、转子间隙过大。)出口阀开启太大,流量大、扬程低也会导致泵腔内压力低。
3、柴油机密封工作是否正常
(1)机封正常运行时不会有滴漏。
(2)有冷却水装置的,要检查水流是否正常。
三、停泵 :
1、柴油机停泵应先关闭出口阀,以防止回阀失灵,致使出口管道压力内的液体倒灌进泵内,引起叶轮反转,造成泵损坏。
2、停泵时,如果降低发动机转速后泵立即就停下来,说明泵内有摩擦、卡塞或偏心现象。
柴油机的启动、运行、停止三个步骤都很重要,但重要还是出口阀的调整。如果为吸上状态,出口阀开度可相对大一些,如果为倒灌状态,出口阀开度可相对小一些。出口流量越接近泵的设计流量越好,这样可使泵的运行效率高,节约资源。因为泵的高效点都在设计点或设计点附近,当然 最终还是要以发动机不超载为前提。 因柴油机启动时,泵的出口管路内还没水,因此还不存在管路阻力和提升高度阻力,在泵启动后,泵扬程很低,流量很大,此时泵电机很容易超载,使水泵的电机及线路损坏,因此启动时要关闭出口阀,才能使泵正常运行。